جاده لار بندر همچنان قربانی می‌گیرد

صحبت نو :همیشه شنیدن خبر تصادف در جاده‌ها از تلویزیون و رادیو یا خواندن چنین اخباری در صفحه حوادث روز‌نامه‌ها و خبرگزاری‌ها دل هر بیننده یا شنونده‌ای را به درد می‌آورد و سبب آزردگی خاطر آنها می‌شود.

 حبیب آسوده : تصادفاتی که منجر به از دست رفتن جان انسان‌های بی‌گناه می‌شود و این حوادث کودک، نوجوان و پیر و جوان نمی‌شناسد و ممکن است این تصادفات گریبان‌گیر هر انسانی شود، برخی از این تصادفات به دلیل بی‌توجهی مردم به الزامات ایمنی در جاده‌ها و برخی از آنها نیز به دلیل خطرناک بودن مسیر جاده‌ها است.
جاده لارستان هرمزگان یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های استان فارس است که بخشی از این جاده در حوزه استان هرمزگان و قرار دارد و هر ساله تصادفات بسیاری در این جاده رخ می‌دهد که برخی از این تصادفات و حوادث منجر به مرگ انسان‌ها می‌شود.
انسان‌های بی‌گناهی که خانواده‌های آنها چشم به راه بازگشتشان هستند، اما با یک تصادف در جاده  زندگیشان به پایان می‌رسد و قربانی‌های جاده لارستان هرمزگان پس از سال‌ها همچنان ادامه دارد و معلوم نیست که راه قربانی گرفتن این جاده خطرناک تا کی باز است و مسئولان ما تا چه زمانی قرار است، بنشینند و دست روی دست بگذارند تا جاده باز هم قربانی بدهد.
بی‌توجهی‌های مسئولان امر به وضعیت این جاده و عدم اختصاص بودجه‌های لازم برای دو‌بانده شدن این جاده سبب شده است که وقوع تصادفات مرگ‌بار در جاده  لار ستان  هرمزگان همچنان ادامه داشته باشد و مردم این منطقه جاده  را نوعی کشتارگاه تلقی کنند که جان انسان‌های بسیاری را گرفته است.
در سال 1388 طرح دوبانده شدن جاده لار به هرمزگان تصویب شد که این مصوبه در زمان دولت دهم به طور کامل مسکوت ماند.پس از آن در سفر وزیر راه دولت حسن روحانی این طرح دوباره به جریان افتاد و دوبانده شدن بیست کیلومتر آن اجرایی شد.
بار‌ها و بار‌ها مسئولان امر از سایتهای خبری اعلام کرده‌اند که عملیات دو‌بانده شدن جاده لارستان هرمزگان با کمبود اعتبار مواجه است و باید بودجه‌های بسیاری برای این پروژه اختصاص داده شود، با توجه به این موضوع جای سؤال دارد که مردم تا چه زمانی باید قربانی کمبود‌های بودجه شوند و جان خود را از دست بدهند.
تا چند سال باید صبر کنیم و هر هفته بار‌ها از اخبار بشنویم و مشاهده کنیم که باز هم تصادفی در جاده لارستان رخ داده و چند نفر فوت کرده‌اند، به نظر می‌رسد جاده لارستان با بودجه‌های شهرستانی نمی‌تواند دو‌بانده شود و این بودجه‌ها جوابگوی این پروژه نیست.
چرا دولت در زمان تصویب بودجه‌های ملی به وضعیت چنین جاده‌هایی در استان‌ها توجه نمی‌کند و بودجه‌های ملی را برای اجرای کامل این پروژه‌ها اختصاص نمی‌دهد، چرا که دو‌بانده شدن جاده لارستان به سمت هرمزگان  به بودجه‌های ملی نیاز دارد که در حال حاضر از این بودجه‌ها برخوردار نیست و همچنان باید قربانی بدهد تا شاید پس از گذشت سال‌ها بتوانیم با بودجه‌های شهرستانی شاهد دو‌بانده شدن این جاده باشیم.
جان انسان‌ها از ارزش بسیار بالایی برخوردار است و به عنوان یکی از مهم‌ترین سرمایه‌های کشور محسوب می‌شود که این سرمایه ملی نباید به دلیل کمبود بودجه‌ها و اعتبارات یا بی‌توجهی‌های مسئولان از دست برود .امیدواریم مسئولان دولت با نگاه ویژه به وضعیت جاده لارستان در راستای اختصاص بودجه‌های ملی به این جاده حرکت کنند تا بیش از این شاهد قربانی گرفتن این جاده نباشیم.